Kurzheckbagger ohne Hecküberhang (ZTS)

Das Heck des Baggers ragt beim Schwenken nicht über die Spurbreite des Baggers hinaus und bietet somit folgende Vorteile:

• Geringere Gefahr einer Beschädigung der Maschine selbst
• Geringere Gefahr einer Beschädigung der Umgebung
• Niedrigere Betriebskosten
Darüber hinaus bleibt der vordere Bereich der Maschine beim Schwenken komplett innerhalb der Raupen-Außenränder, so dass sich der Oberwagen ungehindert um 360° drehen kann.

Ideal zum Arbeiten auf engem Raum:

• Schwenkbereich 360 Grad, ohne Überhang
• Unbegrenzte Möglichkeiten zum Abladen von Aushub
• Der Fahrer kann einen 360-Grad-Schwenk durchführen und dabei den Aushub hinter der Maschine abladen.

Antrieb

Die Bobcat 435 Kompaktbagger (in der FastTrack-Ausführung) sind mit dem weltweit einzigartigen, vollhydrostatischen
FastTrack™ Antriebssystem ausgerüstet. Es verteilt die Motorkraft stufenlos und dynamisch auf die rechte und linke Raupe, ähnlich wie beim Antriebssystem eines Kompaktladers. Dies bietet folgende Vorteile:
• Höheres Drehmoment
• Präzise Manövrierfähigkeit
• Sanfte Beschleunigung
Bobcat 435 FastTrack-Kurzheckbagger mit der Software-Version 41.0 haben Antriebsfunktionen mit wählbarer Leistungssteuerung (Horsepower Control, HPC). Die neue Software ermöglicht dem Fahrer die Auswahl einer von insgesamt vier Leistungsregelungsstufen, je nach seinen Wünschen und Anforderungen.
Mit der HPC kann der Fahrer durch bestimmte Tastenkombinationen an der Instrumententafel eine gewünschte Leistungsregelungsstufe anwählen. Stufe 1 bietet volle Leistungsregelung bei nur minimalem untertourigen Betrieb. Dies ist die werkseitige Standardeinstellung, mit der optimale Fahrleistung bei Vollgas ermöglicht wird. Die Stufen 2 und 3 bieten weniger Leistungsregelung, während in Stufe 4 die Leistungsregelungsfunktion praktisch abgeschaltet ist. Bei den meisten Anwendungen sorgen die Stufen 2, 3 und 4 für verbesserte Manövrierfähigkeit bei Baggerbetrieb mit niedrigeren Drehzahlen. In diesen Stufen ist der Motorbetrieb dafür eher untertourig, so dass der Fahrer die jeweils am besten angepasste und vom ihm bevorzugte Regelungsstufe wählen muss.

Antrieb

Bobcat hat eine revolutionäre und einzigartige Kraftübertragung für Kompaktbagger auf den Markt gebracht.
Mit zwei separaten Kolbenpumpen und drehmomentstarken Motoren zum Antrieb der linken und rechten Raupe tritt der FastTrack™ Hydrostatikantrieb die Nachfolge des bei anderen Baggern vorhandenen, konventionellen Hydraulikantriebs an. Die beiden Hydrostatikpumpen sind riemengetrieben, eine Technik, die sich auch bei den Bobcat Kompaktladern bestens bewährt hat.

Dieses einzigartige Merkmal bietet bessere Drehmomentregelung in folgenden Situationen:

• Geschmeidigere Drehung unter Last und weniger abrupte Drehung auf Oberflächen wie Asphalt oder Beton
• Planieren
• Verfüllen

Der Hauptunterschied zwischen dem Hydrauliksystem des 435 und einem konventionellen System ist, dass die Übertragung der Antriebskraft keinerlei Minderung des für das Anbaugerät verfügbaren Hydraulikflusses mit sich bringt. Im Gegensatz zu anderen Kompaktbaggern kann das Anbaugerät auch dann noch mit maximalem Durchfluss versorgt werden, wenn die Maschine mit Höchstgeschwindigkeit fährt.

Unterwagen

Der ZTS-Kompaktbagger 435 verfügt zudem über einen neuartigen Unterwagen mit folgenden Verbesserungen:
• H-Rahmen
• Abgeschrägte, abfallende Kanten
• Bessere Materialabscheidung
• Weniger Schlamm- und Schmutzansammlungen
• Längere Verwendbarkeitsdauer der Raupensystem-Komponenten
• Bodenfreiheit auf 277 mm erhöht
• Schützt Fahrantriebsmotoren und Hydraulikleitungen
Auch der vordere Bereich des Unterwagens wurde komplett überarbeitet und ist jetzt mit einem sehr robusten Planierschild mit zwei Hydraulikzylindern ausgestattet.

Planierschild mit Doppelzylinder

• Standardausrüstung
• Planierschild mit Schwimmstellungsfunktion serienmäßig
• Unverzichtbar zum Verfüllen, Einebnen, Planieren
• Wirkt stabilisierend

Wartungsfreundlichkeit

Keine Kompromisse bei der Wartungsfreundlichkeit. Hier setzen wir auf das gleiche Design wie bei unseren konventionellen Kompaktbaggern.
Bobcat hat die seit Einführung der D-Serie selbstverständliche, innovative Wartungsfreundlichkeit auch in das Design des 435 integriert.
• Hecktür zum Aufklappen
• Rechte seitliche Zugangshaube zum Hochklappen
• Überwachung der Motor- und Hydraulikleistung über die Instrumentenkonsole
• Leichte Reinigung der Kühler. (Der Hydraulikölkühler ist auf einem Drehpunkt montiert, der ein sehr leichtes Reinigen der beiden Kühler ermöglicht).

Merkmale und Vorteile der Kabine

Bei der Kabine setzen wir auf das gleiche Design wie bei unseren konventionellen Kompaktbaggern.
• Großer Türausschnitt für leichten Ein- und Ausstieg
• Großzügiges Platzangebot für Fahrer jeder Statur (viel Kopf-, Bein- und Ellbogenfreiheit)
• Ergonomische Bedienelemente und Instrumente
• Besonders ansprechendes, abgerundetes Design
• Niedrige Gesamthöhe der Maschine:
• Leichter zu transportieren
• Kompaktere Abmessungen
• Geringeres Schadensrisiko
• Vinyl-Fahrersitz mit Bobcat Logo
• Neu gestaltete Tür mit größerer Glasfläche:
• Rundumsicht
• Leichter Ein- und Ausstieg
Neue Klimaanlage
Der ZTS-Kompaktbagger 435 ist mit einer modernisierten Klimaanlage ausgestattet, die ein größeres Temperaturdifferenzial bietet.
• Sehr gute Luftzirkulation
• Größerer Verdunster mit folgenden Vorteilen:
• Niedrigere Temperatur der durch die Düsen einströmenden Luft
• Bessere Leistung
• Kühler Luftstrom lässt sich auf den Kopf des Fahrers richten
• Bessere Kühlung insgesamt
• Höherer Bedienkomfort

Seit Dezember 2007 sind die Bagger 435 mit dem neuen „Interim Tier IV“ Motor ausgerüstet. Das bedeutet, der 435 übertrifft sogar die europäische Norm, Stufe IIIA.