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442, ein Kurzheckbagger mit kompakten Abmessungen
- Kurzheckbagger (ZTS)
- Besonders großer Unterwagen für erhöhte Standsicherheit
- Deutz 4-Zylinder-Dieselmotor mit Turbolader, 54 kW
- Planierschild
- Arbeitsgruppe: Monobloc-Ausleger oder Circularausleger
Der 442 ist ein Midi-Kurzheckbagger (ZTS) der 7,5- bis 12,5-Tonnen-Klasse.
Dieser 7,5-Tonnen Midi-Bagger vereint typische Merkmale von Minibaggern wie z. B. Gummiraupen, Auslegerschwenkung und kompakte Abmessungen mit Funktionen großer Bagger und erreicht dadurch beispiellose Flexibilität und Leistung.
Dank ihrer kompakten Bauweise eignet sich diese Maschine ideal für Arbeiten auf engem Raum.
Hochmoderne Joystick-Bedienelemente, Load Sensing und eine enorme Ausbrechkraft sorgen dafür, dass der 442 mit den verschiedensten Arbeiten, von Grabenaushub bis hin zu Landschaftsbau und Bauplatzerschließung spielend zurecht kommt.
Dank der Kurzheckbauweise ragt das Heck der Maschine bei der Schwenkbewegung niemals über die Außenränder der Raupen hinaus, mit Ausnahme des Auslegers. Es ist also beruhigend zu wissen, dass weder der Baggerrahmen noch irgendwelche Objekte in der Umgebung beschädigt werden können. Der Fahrer kann sich ganz auf seine Arbeit konzentrieren.
Die serienmäßig vorhandene geschlossene Kabine bietet verstellbare Armlehnen, einen Federsitz und eine Heizung mit Klimaanlage für maximalen Bedienkomfort.
Als werksseitig installierbare Sonderausstattung bieten wir außerdem den zweiteiligen Circular-Knickausleger, die Schnellkupplung MS08, den Spezial-Unterwagen (225 cm breit), den hydraulischen Schnellwechselsatz, die Stahlraupen mit oder ohne Gummibeschichtung, den Gegengewichtssatz, den luftgepolsterten Fahrersitz, die Planierschild-Schwimmstellung, die unabhängige Kabinenheizung, den Flutlichtsatz, die gelbe Rundum-Kennleuchte, den Bewegungsalarm, biologisch abbaubares Hydrauliköl/-ester, die Löffelstange mit Kranhaken, das Rohrbruch-Sicherheitsventil, die sekundäre Zusatzhydraulik, die elektrische Tankpumpe, die Klimaanlage, die Wegfahrsperre, vorinstallierte Leitungen für die hydraulische Schnellkupplung HS08, den Meerwasserschutz und die Protection Plus-Garantie mit Abdeckung der kompletten Maschine.
Sie benötigen weitere Informationen zum 442? Fragen Sie Ihren nächstgelegenen Bobcat-Händler. Am schnellsten finden Sie diesen über die Funktion „Händlersuche".
Eines der offensichtlichen Merkmale des 442 ist die Kurzheck-Bauweise (ZTS): Das Heck des Baggers ragt beim Schwenken des Oberwagens niemals über die Spurweite der Raupen hinaus.
Ergänzend zur ZTS-Bauweise wurde die vordere rechte Ecke des Baggers so gestaltet, dass die Maschine einen ungehinderten Schwenkradius von 240° erhält. Dadurch kann der Bagger an Hindernissen entlang bewegt und gleichzeitig zum Beladen eines hinter der Maschine stehenden Lastwagens verwendet werden.
Circularausleger
Motor / Typ
• Deutz 4-Zylinder-Dieselmotor mit Turbolader, 54 kW
• Erfüllt alle Emissionsvorschriften.
• Direkteinspritzung.
• Alle Wartungspunkte sind leicht zugänglich.
• Niedriger Geräuschpegel und lange Lebensdauer durch sehr niedrige Motordrehzahl.
• Besonders großer Kraftstofftank (130 l) für ausgedehntes Arbeiten bis zum nächsten Tankstopp.
• Dieselfilterung und -vorfilterung
• Der Motorraum ist von unten her komplett geschützt.
Hydrostatik
• Der 442 verfügt über einen vollhydrostatischen Antrieb und über Load Sensing zur Optimierung aller Baggerfunktionen in allen Betriebsbedingungen.
• Herzstück der hydrostatischen Kraftübertragung ist ein zweistufiger Hydrostatikmotor mit variabler Kolbenverstellung, der in voller Vor- oder Rückwärtsfahrt auf die jeweils andere Fahrstufe umschalten kann: Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 0 bis 2,7 km/h bzw. 0 bis 5,2 km/h.
• Kernstück des Hydrauliksystems ist eine Load Sensing-Axialkolbenpumpe, die an ein lastunabhängiges Durchfluss-Verteilungssystem (LUDV) gekoppelt ist und dadurch eine gleichzeitige, unabhängige Steuerung sämtlicher Bewegungen ermöglicht.
Unterwagen
Der 442 verfügt über einen besonders großen Unterwagen, der herausragende Längs- und Seitenstabilität in allen Anwendungsbereichen gewährleistet.
Der Unterwagen ist mit alternierenden, innen und außen geflanschten Rollen ausgerüstet, die den Raupenverschleiß mindern.
Dank einer Dauerschmierung und -versiegelung sind die Rollen vollkommen wartungsfrei.
Mit einer hervorragenden Bodenfreiheit von 408 mm, einer Steigfähigkeit von über 60 % und einer Spurbreite von 1,87 m bietet der 442 hohe Leistung und gute Standsicherheit, selbst in extrem unebenem Gelände. Er verfügt über einen wartungsfreien Unterwagen in Raupendozer-Bauweise, wahlweise mit Stahlraupengliedern (Dreifachprofil) oder mit Gummiraupen. Der 442 verfügt auch über eine Laufrollenfederung mit hydraulischer Raupenspannung.
Instrumentierung
Der Innenraum der Kabine des 442 wurde nach neuesten ergonomischen Erkenntnissen gestaltet, alle Steuerhebel und Bedienelemente sind gut erreichbar und am Display werden klare Informationen zu allen Betriebsfunktionen angezeigt.
Fahrerkabine
Die isolierte Stahlkabine mit uneingeschränkter Sicht nach draußen bildet mit einem Betriebsgeräusch von nur 97 dBa und dem hydraulisch gefederter Sitz mit Armlehnen eine komfortable Arbeitsumgebung. Der Fahrersitz bietet darüber hinaus eine Längs-, Höhen- und Sitzhöhenverstellung.
Instandhaltung
• Über die beiden hochklappbaren Abdeckungen sind die wichtigsten Wartungspunkte leicht zugänglich.
• Die Komponenten der Schwenkmechanik können durch einfaches Vorkippen der Kabine problemlos erreicht werden.
• Motoröl und Motorölfilter müssen alle 500 Betriebsstunden gewechselt werden.
• Dieselfilter und Vorfilter müssen nur alle 500 Betriebsstunden gewechselt werden.
• Das Hydrauliköl muss alle 1000 Stunden gewechselt werden.
Sicherheit
Der Bobcat 442 ist ganz auf Sicherheit ausgelegt. Wenn die linke Konsole angehoben wird, ist die Maschine nicht bedienbar; alle Hydraulikfunktionen, also sowohl das Anbaugerät als auch die Fahrfunktionen, sind dann gesperrt.
• Serienmäßig für Kran- und Hebearbeiten ausgestattet
• Die Maschine ist serienmäßig mit einem Sicherheitsventil (Fallsicherung) am Ausleger ausgestattet.
• Zur Standardausrüstung gehört auch eine Lademoment-Anzeige, die den Fahrer optisch und akustisch warnt, wenn die Maschine instabil zu werden droht. Die Lademoment-Anzeige kann über einen Schalter auf der Instrumentenkonsole deaktiviert werden.
• Diebstahlsicherung
• Auch ein Sicherheitsventilsatz für den Löffelstiel ist als Sonderausstattung erhältlich.
• Die Maschine ist mit einem Batterie-Hauptschalter ausgerüstet.
• Der schlüssellose Start, der vor allem im Vermietungsgeschäft sehr beliebt ist, ist für den 442 als Sonderausstattung erhältlich.
Planierschild
• Der zur Standardausrüstung gehörende Planierschild ist äußerst robust, von herausragender Stabilität und bestem Hubverhalten.
• Der Planierschild kann mit einer Schwimmstellungsfunktion nachgerüstet werden, der das Planieren erleichtert.