E45 - Geschmeidige Kraft und Bedienkomfort von Bobcat
- Zero Tail Swing (ZTS)
- Reliability
- Smooth workgroup control
- Premium/Outstanding hydraulic performance
- Unparalleled operator comfort
- Superb operator space
- New X-frame undercarriage for better ground clearance and easy shedding of debris
Der neue Kurzheck-Kompaktbagger (ZTS) E45 setzt hinsichtlich Zuverlässigkeit, Bedienkomfort, Feinfühligkeit der Arbeitsgruppen-Ansteuerung und Hydraulikleistung neue Maßstäbe im kompaktbagger-Segment.
Ausgerüstet mit Kabine und Tieflöffel hat der E45 ein Betriebsgewicht von 4634 kg und erreicht eine maximale Grabtiefe von 3300 mm.
Die völlig neu konzipierte Fahrerkabine des E45 bietet reichlich Fuß- und Beinfreiheit und bildet einen sehr komfortablen Arbeitsplatz.
Weniger Stress auf engem Raum dank Kurzheckbauweise ohne Hecküberhang
Arbeiten Sie auch auf engstem Raum völlig entspannt und sorgenfrei: Null Hecküberhang und Vorderecken, die bei Rahmenschwenks innerhalb der Raupenbreite bleiben, machen's möglich. So können Sie sich ganz auf Ihre Arbeit konzentrieren, ohne ständig befürchten zu müssen, irgendwo anzuschlagen. Selbst die geöffnete Tür bleibt innerhalb des Gegengewichtsradius.
Zuverlässigkeit
Die Zuverlässigkeit eines kompaktbagger trägt während seiner gesamten Lebensdauer zur Senkung der laufenden Kosten bei. Bobcat arbeitet mit CAD-Konstruktionstechniken und setzt äußerst widerstandsfähige Materialien und Strukturen ein, die unter Extrembedingungen auf Ausdauer getestet werden.
Auf Zuverlässigkeit ausgelegtes Produkt-Design
Die neue Bauweise von Ausleger und Löffelstiel bietet eine längere Lebensdauer (bei Labortests um das 2- bis 3-fache) und basiert auf einer 4-Platten-Struktur mit internen Kreuzblechen und Schweißnähten. Hierdurch wird das Gewicht optimiert und es entsteht dennoch eine größere, widerstandsfähigere und zuverlässigere Struktur. Dies trägt zu mehr Hubkraft und zu einer besonders feinfühligen Bedienung der Maschine bei. Die Gussmetall-Drehpunkte am Ausleger (oben und unten) werden mit deutlich weniger Passtoleranz gefertigt und machen die Struktur dadurch bei verbessertem Verschleißverhalten stärker und haltbarer.
Für die Hecktür und Seitenabdeckungen haben wir einen besonders schlagfesten Polymer-Kunststoff (DCPD) verwendet und alle Komponenten vor der Produktionsfreigabe strengen Tests und Auswahlkriterien unterzogen.
Verbesserter Fertigungsprozess und strengste Auswahl der Komponenten
Verbesserungen bei den meisten Hydraulik-komponenten, -anschlüssen und -leitungsverläufen sowie eine verstärkte Verwendung eigener Fertigungsstraßen für Unterbaugruppen reduzieren die Gefahr von Lecks im Hydrauliksystem und erhöhen die Qualität und Zuverlässigkeit.
Durch „Quicklock“-Verbindungselemente an den Anschlüssen des Ventilblocks reduziert sich die Materialbelastung an den Ventilauslässen und somit auch die Gefahr von Undichtigkeiten.
Der Unterwagen wurde durch die Verwendung neuer versiegelter Laufrollen, einer oben eingebauten Laufrolle und breiterer Leiträder verbessert. Letztere bewirken erwiesenermaßen eine bessere Haltbarkeit und somit eine deutlich längere Lebensdauer, was sich für den Besitzer in niedrigeren Betriebskosten niederschlägt.
Die 5 + 1 Rollenbauweise bietet nicht nur mehr Komfort und Traktion, sie sorgt auch für eine längere Lebensdauer der Raupen.
Hecktür und Seitenabdeckung bestehen aus DCPD-Kunststoff. Obwohl es sich um Kurzheckbagger ohne Hecküberhang handelt, haben wir uns aufgrund seiner hohen Schlagzähigkeit ganz bewusst für dieses Material entschieden.
Feinfühligere Bedienung der Arbeitsgruppe und kompromisslose Hydraulikleistung
Das Kundenverhalten hat sich in den letzten Jahren geändert. Der Kunde verlangt heute nach einem kompaktbagger, der nicht nur sehr produktiv ist, sondern auch eine sehr gefühlvolle Ausführung von Präzisionsarbeiten per Tastendruck ermöglicht. Bei der Konstruktion des E45 standen höchste Leistung und feinfühlige Bedienbarkeit im Vordergrund.
Feinfühligkeit bei beispielloser Hydraulikleistung
Schnelles Ansprechen, gleichzeitiges Arbeiten und Fahren – und das bei reduziertem Kraftstoffverbrauch! All dies ist dem Closed-Center-Hydrauliksystem mit Load-Sensing-Pumpe zu verdanken, deren Ventil den Ölfluss zuverlässig dorthin verteilt, wo er gebraucht wird.
Während die vorzügliche Dämpfung des Auslegerzylinders die Geschmeidigkeit der Maschine insgesamt verbessert, sorgen die kurzen Taktzeiten in Verbindung mit einer feinfühligeren Arbeitsgruppe und höherer Ausbrechkraft für mehr Produktivität.
Optimierte Bauweise der Ventilschieber für präzise und schnelle Reaktion.
Mit einer enormen Vielzahl von Anbaugeräten ist der E45 sehr vielseitig einsetzbar, nicht zuletzt dank des proportionalen Zusatzhydraulikflusses von 75,7 l/min bei zugleich größerer Standfestigkeit und Hubkraft.
Auslegerversatz- und Zusatzhydraulik-Steuerung per Tastendruck
Das Modell E45 bietet eine verbesserte Steuerung des Auslegerversatzes. Die Auslegerschwenkung wird über ein Daumenrad am linken Joystick gesteuert und nicht über ein Pedal, wie es bei vielen Maschinen unserer Mitbewerber in dieser Größenklasse üblich ist. Diese Funktion ermöglicht eine bessere Kontrollierbarkeit (Dosierung) der Auslegerschwenkfunktion und lässt gleichzeitig einen besonders großzügig bemessenen Fußraum für den Fahrer entstehen. Das gleiche Grundprinzip gilt auch für die Primär- und eine gegebenenfalls vorhandene Sekundär-Zusatzhydraulik, die beide proportional angesteuert werden.
Planierschildhebel mit Vorsteuerung
Neu ist auch die Methode zur Ansteuerung des Planierschilds: Der mechanische Hebel wurde durch einen hydraulischen Joystick ersetzt, um den Bedienkomfort zu erhöhen. Die Planierschild-Schwimmstellung (standard) wird durch Vorschieben des Joysticks bis zum Anschlag aktiviert; Planierarbeiten gehen dadurch effizienter vonstatten.
Wie von anderen Bobcat-Baggern gewohnt, befindet sich der Schalter für die zweite Fahrstufe in der Planierschild-Steuerung, so dass der Fahrer den Planierschild verstellen und gleichzeitig mit der gleichen Hand die Fahrgeschwindigkeit ändern kann.
Beispielloser Bedienkomfort
Höchster Bedienkomfort und viel Platz zum Einsteigen waren schon immer wichtige Vorteile eines Bobcat-kompaktbagger. Diese Vorteile haben wir selbst-verständlich auch beim E45 kompromisslos übernommen. Und die vollständig geöffnete Tür bleibt jetzt innerhalb des Gegengewichtsradius und ist somit völlig geschützt.
Weniger Lärm, Wärme und Vibrationen
Um den Geräuschpegel des E45 (Außen-geräusch 95 dB(A), Innengeräusch 79 dB(A)) weiter absenken zu können, wurde der Antrieb des Baggers radikal erneuert: Motor, Luftansaugung, Kühlung und Auspuffanlage sind komplett neu, ebenso die Hydraulikpumpe und das dazugehörige Ventil. Durch diese neuen Komponenten entstehen nicht nur weniger Vibrationen, ihnen ist auch ein niedrigerer Geräuschpegel zu verdanken. Der Fahrer profitiert dadurch von einer komfortableren, weniger ermüdenden Arbeits-umgebung. Darüber hinaus sorgen Gummiraupen mit versetztem Stollenprofil für ein besonders angenehmes Fahrgefühl mit weniger Vibrationen bei gleichzeitig exzellenter Bodenhaftung. Durch versiegelte Boden-platten und eine optimierte Verlegung der Hydraulik-leitungen unter der Bodenmatte und neben dem Fahrersitz ist eine optimale Isolierung des Innenraums gegen unerwünschte Abwärme und Lärm gewährleistet.
Keine Kompromisse beim Platzangebot
Bei der Gestaltung der Kabine wurden neue Maßstäbe für Komfort, Sicht und Platzangebot gesetzt. Sie bietet nicht nur einen großzügig bemessenen Fuß- und Beinraum, sondern auch eine extrem komfortable Arbeitsumgebung. Die Kabine ist serienmäßig mit Radio/MP3-Vorbereitung ausgerüstet; eine Klimaanlage ist als Sonderausstattung erhältlich.
Automatische Drehzahlregelung
Um Kraftstoff sparen, die Geräuschentwicklung zu reduzieren und eine komfortablere Arbeits-umgebung zu schaffen, wurd der E45 serienmäßig mit einer automatischen Drehzahl-regelung ausgerüstet. Die vom Fahrer aktivierbare automatische Drehzahlregelung sorgt dafür, dass der Motor automatisch auf Leerlaufdrehzahl gebracht wird, wenn die Baggerfunktionen länger als vier Sekunden nicht betätigt werden. Sobald der Fahrer die Maschine wieder in Bewegung setzt (durch Bewegen des Joysticks oder durch Fahrtaufnahme), wird die Maschine sofort wieder auf die zuvor eingestellte Drehzahl gebracht.
Ergonomischeres Design
Vielfach verstellbarer Federsitz für höchsten Fahrkomfort.
Verstellbare Luftdüsen sorgen für ausgezeichnete Belüftung.
Die ergonomische Fahrsteuerung mit neuen Fahr-pedalen wurde nach anatomischen Gesichtspunkten optimiert und ermöglicht eine gefühlvolle, zuverlässige Steuerung der Maschine. Bei Nichtverwendung können die Fahrpedale nach vorn umgelegt werden, um den Fußraum zu vergrößern und die Reinigung der Kabine zu erleichtern. Die Lenkhebel sind unmittelbar nebeneinander positioniert, um die Maschine bequem lenken zu können, bei Bedarf auch einhändig. Dies sorgt für mehr Produktivität bei Verfüllarbeiten, da der Fahrer mit einer Hand lenken und gleichzeitig mit der anderen Hand das Planierschild bedienen kann. Die ergonomisch geformte, durch Streben verstärkte Frontscheibe lässt sich sehr einfach öffnen und schließen.
Bessere Sicht
Die Rundumsicht wurde drastisch verbessert. Der E45 bietet 360°-Rundumsicht mit freiem Blick auf die rechte Raupe und das Heck der Kabine.
Der jetzt im unteren Bereich der Frontscheibe montierte Scheibenwischermotor bietet hervor-ragende Sicht nach vorn und entlastet die durch Streben verstärkte Frontscheibe. Die Querstrebe der Frontscheibe wurde auf ein Minimum verkleinert, um die Sicht nach vorne zu verbessern.
Einfacher Wartungszugang und lange Intervalle
Dem Wartungszugang wurde bei der Entwicklung besondere Aufmerksamkeit gewidmet.
Die Wartung geht schnell und einfach, da alle Komponenten der täglichen Wartung und das Hauptventil leicht zugänglich sind. Zudem verfügen die Gebläse- und Lichtmaschinenriemen über eine automatische Nachspannung, so dass deren Wartung komplett entfällt.

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