E60 : durabilité excellente dans un ensemble compact
- Cabine confortable avec une excellente visibilité
- Fonction ZTS (rotation sans déport arrière) pour la tranquillité d'esprit
- Climatisation pour plus de confort
- Force d'arrachement élevée pour plus de performances
- Douceur de commande de l'équipement de travail
La E60 est une pelle moyenne ZTS (sans déport arrière) de 6 t.
Ses performances, telles qu'une force de fouille élevée, associée à un système hydraulique de pointe, garantissent une productivité inégalée, même dans des conditions difficiles.
Grâce à la puissance du moteur et au couple de rotation le plus élevé de sa classe, la E60 reste efficace même sur les pentes.
Équipée de série de chenilles en acier, cette machine a un poids en ordre de marche de 6 025 kg pour une profondeur de fouille maximale de 3 725 mm.
Ce modèle est équipé en standard d'une cabine climatisée et de clapets de sécurité de la flèche. Ces clapets de sécurité et les systèmes hydrauliques de la lame de remblayage empêchent ces ensembles de s’affaisser en cas de défaillance d’un vérin. Le dispositif d’alerte en cas de surcharge est fourni de série.
La cabine surdimensionnée procure à l’opérateur un espace largement suffisant pour travailler confortablement toute la journée.
Le tableau de bord a été conçu de sorte que l’opérateur puisse garder un œil sur l’état de la machine pendant son fonctionnement. La disposition des flexibles dans la largeur de la flèche améliore la visibilité sur la zone de travail. Pour les travaux de nuit, la pelle est équipée de 3 phares halogènes.
Grâce à la rotation sans déport arrière, toute la tourelle de la pelle (à l’exception de la flèche) peut pivoter dans un rayon inférieur à la largeur des chenilles. Il n'y a donc pas de risque d'endommager la tourelle ou la zone environnante. L'opérateur peut se concentrer totalement sur son travail.
L’injection électronique règle en continu la quantité de carburant injectée et permet d’optimiser la consommation de carburant tout en limitant au maximum les émissions polluantes et le niveau sonore du moteur. La commande de ralenti automatique réduit le régime du moteur au ralenti bas lorsque les commandes de la pelle ne sont plus utilisées. Lorsque l’opérateur active une commande, le moteur revient immédiatement à la vitesse précédente.
Grâce à la conception assistée par ordinateur et à l’utilisation de matériaux et de composants solides testés dans des conditions d’utilisation extrêmes, la E60 offre une fiabilité et une durabilité excellentes.
Cette pelle moyenne bénéficie des technologies les plus avancées, qui facilitent l’entretien grâce à des points de contrôle judicieusement situés en vue d’accélérer les opérations d’entretien. Grâce à l'utilisation de métaux frittés, les intervalles de lubrification des points de graissage ont été étendus à 250 heures.
Vous pouvez avoir encore mieux, en options d'usine : chenilles caoutchouc, bras long, conduites de rotation (2ème ligne auxiliaire), ligne de benne preneuse (3ème ligne auxiliaire), contrepoids supplémentaire, ou encore garantie Protection plus.
Vous recherchez plus d'informations sur la E60 ? Contactez votre concessionnaire Bobcat local. Pour trouver rapidement le concessionnaire le plus proche, utilisez notre lien "Dealer Locator".
Confort de la cabine et visibilité
Une cabine surdimensionnée procure à l'opérateur un environnement de travail agréable et spacieux. Le tableau de bord a été conçu de sorte que l'opérateur puisse garder un œil sur l'état de la machine pendant son fonctionnement. La disposition des flexibles dans la largeur de la flèche améliore la visibilité sur la zone de travail. Pour les travaux de nuit, la pelle est équipée de trois phares halogènes, deux placés sur la flèche et un placé au sommet de la cabine.
Rotation sans déport arrière
La rotation sans déport arrière permet au châssis de la pelle (à l’exception de la flèche) de pivoter dans un rayon inférieur à la largeur des chenilles. Avec le système ZTS, le conducteur peut se concentrer sur son travail et n’a plus à se demander si l’arrière de la machine peut pivoter sans risques de dommages pour la machine elle-même et pour ce qui l’entoure.
Climatisation/chauffage
L'équipement de série comprend un système de climatisation à cumul de débit et à faible niveau sonore. La température, la puissance et le sens du débit d'air sont entièrement réglables. Plusieurs sorties d'air sont placées dans la cabine pour maintenir une température constante.
Performances
Une force de fouille élevée, associée à un système hydraulique de pointe, garantit une productivité optimale de la machine, y compris dans des conditions difficiles.
Capacités de franchissement et de travail accrues
Grâce à la puissance du moteur et au couple de rotation le plus élevé de sa classe, la E60 reste efficace même sur les pentes.
Clapet de sécurité de la flèche/lame de remblayage et dispositif d’alerte en cas de surcharge
Les clapets de sécurité des systèmes hydrauliques de la flèche et de la lame de remblayage empêchent ces ensembles de s’affaisser en cas de défaillance d’un vérin.
Un dispositif d'avertissement de surcharge est installé en équipement standard.
Moteur à commande électronique et dispositif de ralenti automatique
L’injection électronique règle en continu la quantité de carburant injectée et permet d’optimiser la consommation de carburant tout en limitant au maximum les émissions polluantes et le niveau sonore du moteur. La commande de ralenti automatique réduit le régime du moteur au ralenti bas au bout de quelques secondes lorsque les commandes de la pelle ne sont plus utilisées. Lorsque l’opérateur active une commande, le moteur revient immédiatement à la vitesse précédente. Le dispositif de ralenti automatique permet de réduire considérablement la consommation de carburant.
Fiabilité
Grâce à la conception assistée par ordinateur et à l’utilisation de matériaux et de composants solides testés dans des conditions d’utilisation extrêmes, la E60 garantit une excellente fiabilité, gage de coûts d’exploitation réduits. La conception par éléments finis, qui optimise la forme de la flèche et du bras, permet de limiter l’usure et de gagner en résistance et en fiabilité. La construction du châssis inférieur fait intervenir une technique innovante qui apporte robustesse et stabilité, pour une fiabilité et une résistance encore accrues.
Accès facile aux points d'entretien quotidien et longs intervalles de graissage
La E60 bénéficie des technologies les plus avancées, qui facilitent l’entretien grâce à des points de contrôle judicieusement situés en vue d’accélérer les opérations d’entretien. Un grand capot arrière facilite l'accès au moteur, aux pompes, aux radiateurs, aux filtres et à tous les autres composants pour l'entretien quotidien. La cabine peut être inclinée pour accéder directement au distributeur principal. Grâce à l'utilisation de métaux frittés, les intervalles de lubrification des points de graissage ont été étendus à 250 heures.

English
Français
Nederlands
Italiano
Español
Deutsch
