Fiabilité

La fiabilité d’une machine a une influence considérable sur son coût d’exploitation total. Pour l’améliorer, Bobcat s’appuie sur des techniques de conception assistée par ordinateur et sur des matériaux et des structures très robustes testés dans des conditions extrêmes.
La conception par éléments finis, qui optimise la forme de la flèche et du balancier, permet de limiter l’usure et de gagner en longévité et en fiabilité.
La section de châssis en X a également été conçue par modélisation informatique 3D en visant une durabilité et une intégrité de la structure maximales.
Ces garanties, ajoutées à celle d'essais rigoureux effectués en fin de production, nous permettent de vous proposer une pelle de grande qualité. Fini le stress de la panne, vous pouvez travailler l’esprit tranquille. 

Rotation sans déport arrière
La rotation sans déport arrière permet au châssis de la pelle (à l’exception de la flèche) de pivoter dans un rayon quasiment égal à la largeur des chenilles. Cette conception permet au conducteur de se concentrer sur son travail. Il n’a plus à s’inquiéter de savoir si l’arrière de la pelle peut pivoter sans risquer d’endommager la machine  ou les éléments qui l'entourent. En un mot, rotation sans déport arrière = tranquillité d’esprit, en toutes circonstances.           Accès facile aux points d’entretien quotidien et longs intervalles de graissage
Les technologies Bobcat les plus pointues équipent la E80. Elles garantissent ainsi une maintenance aisée par un Accès facile aux différents points d’entretien. Les intervalles d’entretien de la machine s’en trouvent ainsi considérablement allongés.
Le grand capot latéral facilite l’accès au moteur, aux pompes, aux radiateurs, aux filtres et à tous les autres composants pour l’entretien quotidien.  Des métaux frittés sont utilisés dans la fabrication des axes du groupe de travail. Les intervalles de lubrification sont ainsi allongés, ils atteignent 250 heures. 
Cabine inclinable
La cabine s’incline en quelques minutes pour offrir un accès direct au distributeur principal, en cas de besoin. Cette opération ne nécessite en outre aucun outil spécifique. 

Contrôle souple du groupe de travail et performances hydrauliques remarquables

Grâce à sa force d’arrachement élevée et à son système hydraulique à centre fermé de dernière génération lui permettant de gagner en maniabilité même dans les pires conditions, la E80 affiche des performances dignes des plus grandes.

Souplesse d'utilisation
Le système hydraulique de la E80 offre une souplesse d’utilisation qui ne nuit en rien à sa productivité. Cette souplesse est obtenue grâce à une accélération et à une décélération progressives du vérin en début et en fin de course et au maintien d’une vitesse élevée en milieu de course, ce qui permet d’obtenir d’excellents temps de cycle.                                                                                                                                                                            Puissance de traction et de rotation supérieures
Grâce à la puissance du moteur et au couple de rotation le plus élevé de sa classe, la E80 reste efficace même sur les pentes.
Moteur à commande électronique avec dispositif de mise au ralenti automatique
La E80 est équipée du moteur Yanmar 4TNV98-ZWDB8 de 40,4 kW, réputé pour sa durabilité et sa puissance. En conditions de charge élevée, ses performances sont excellentes. L’injection électronique règle en continu la quantité de carburant injectée et permet d’optimiser la consommation de carburant tout en limitant au maximum les émissions polluantes et le niveau sonore du moteur.
S’ajoute à ce système le dispositif de mise au ralenti automatique, qui met le moteur au ralenti après quelques secondes si aucune fonction de la pelle n’est actionnée. Lorsque l’opérateur active une commande, le moteur revient immédiatement à la vitesse précédente. Ce dispositif permet de faire des économies de carburant considérables. 

Un confort de conduite exceptionnel

Utiliser une cabine plus grande signifie non seulement offrir plus d’espace et de confort à l’opérateur, mais également lui permettre de rentrer moins fatigué après une longue journée de travail.
Le tableau de bord lui permet de garder un œil sur l’état de sa machine et un autre sur sa zone de travail. La disposition des flexibles dans la largeur de la flèche améliore la visibilité sur cette dernière. Pour faciliter les travaux de nuit, la pelle est équipée de trois phares halogènes, deux placés sur la flèche et un placé au sommet de la cabine.
L’isolation de la cabine et le moteur de dernière génération et son silencieux spécial améliorent le confort de conduite en réduisant le bruit et les vibrations dans l’environnement de travail de l’opérateur.

Système de chauffage/ventilation/climatisation
La E80 est équipée de série d’un système de climatisation à cumul de débit et à faible niveau sonore.  La température, la puissance et le sens du débit d’air sont entièrement réglables. Plusieurs sorties d’air sont placées dans la cabine pour maintenir une température constante.
Pompe de remplissage de carburant électrique
Une pompe électrique permet de faire le plein de carburant sans efforts. Il suffit d’appuyer sur un bouton pour actionner la pompe et remplir le réservoir. Le flexible est judicieusement situé sous le capot latéral. Il comprend un filtre et un bouchon, ce qui évite de salir la pelle une fois le plein effectué.

Nouveaux dispositifs de sécurité

Clapet de sécurité sur la flèche
Le clapet de sécurité placé sur la flèche empêche cette dernière de s’affaisser en cas de défaillance d’un vérin.
Dispositif d’alerte en cas de surcharge
Un dispositif d’alerte en cas de surcharge est également proposé de série. Il avertit l’opérateur en cas de surcharge du groupe de travail.