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Continuez votre chemin
- Confort de l'pérateur
- Performance
- Fiabilité / Robustesse
- Facilité d'entretien
Le véhicule utilitaire diesel Bobcat 3400D est le dernier-né de la gamme d'équipements compacts Bobcat. Cette troisième génération de véhicules utilitaires tout-terrain Bobcat est la plus robuste, la plus rapide et la plus performante que notre marque ait jamais produite.
Le 3400D répond aussi bien aux besoins des professionnels qu'à ceux des particuliers. Grâce à ses différents modes de transmission et au grand nombre d'accessoires en option dont il dispose, le Bobcat 3400D sait répondre aux exigences des applications les plus diverses. Véritable outil au service de votre productivité, le Bobcat 3400D offre une puissance, une traction et une polyvalence qui feront merveille sur tous vos chantiers.
Suspension
La suspension est de type à quatre roues indépendantes, avec bras de suspension Mac Pherson non réglables à l'avant et amortisseurs à précharge réglable à l'arrière. Les amortisseurs arrière disposent, en outre, de deux positions d'ancrage. La position normale est plus inclinée ; elle est destinée aux conditions ordinaires, travaux légers et applications de loisir. La position la plus verticale est recommandée pour les travaux intensifs, à vitesse réduite et sous charges lourdes.
Moteur
Le moteur diesel à injection indirecte de 904 cm3 et 24,8 CV du 3400D développe une puissance accrue de près de 25 % par rapport à l'ancien modèle.
Vitesse de translation
Le Bobcat 3400D offre une vitesse de pointe de 48 km/h (en grande vitesse), soit 8 km/h de plus que l'ancien modèle 2200D. En revanche, en basse vitesse et en marche arrière (sans commande de désactivation de la marche arrière), il ne peut pas dépasser 24 km/h.
Accélération variable et modes de transmission
L'accélération variable (VRA) offre une accélération plus progressive du véhicule sur la première moitié de la course de la pédale d'accélérateur et une accélération plus rapide sur la seconde moitié. Cela permet une commande précise de l'accélérateur lors des manœuvres de la machine dans les espaces restreints (chantiers étroits, travaux d'aménagement paysager, etc.).
En mode « gazon », le différentiel arrière débloqué permet aux roues arrière de tourner à des vitesses différentes afin d'atténuer leur impact sur le sol (sur les pelouses très entretenues, par exemple). Les versions standard comme les versions Deluxe disposent également des modes « deux roues motrices » (différentiel arrière bloqué pour une traction supérieure) et « quatre roues motrices » (couple maximal sur chaque roue).
Fiabilité
Des équipements tels que le carénage étanche du variateur de vitesse (avec bouchon de vidange), la plaque de blindage couvrant le dessous du châssis, les soufflets de cardan et la grille de radiateur assurent une protection optimale des composants du véhicule. La benne en plastique composite constitue un autre facteur essentiel de longévité. Elle ne rouille pas et résiste, en outre, aux rayures et éraflures mineure, contrairement à la benne en acier du 2200D.
Facilité d'entretien
Les points de contrôle et courant du 3400D (contrôle des niveaux d'huile, nettoyage du filtre à air, etc.) sont aisément accessibles pour des entretiens rapides et faciles. Le réservoir de grand volume (34 litres) assure une autonomie d'une journée complète sans appoint de carburant.
