E60: resistenza eccezionale con ingombro contenuto
- Cabina confortevole con visibilità eccellente
- Design senza ingombro posteriore per una maggiore tranquillità
- Aria condizionata per maggiore comfort
- Notevole forza di strappo per migliori prestazioni
- Fluidità del gruppo di lavoro
L’E60 è un escavatore medio senza ingombro posteriore da 3,5 tonnellate.
Le caratteristiche prestazionali, come la forza di strappo e un impianto idraulico all’avanguardia, assicurano una produttività senza pari anche nelle condizioni più impegnative.
Grazie alla notevole capacità di trazione e alla coppia di rotazione più elevata della categoria, l’E60 è in grado di lavorare con la massima efficienza anche sui terreni in pendenza.
Equipaggiata di serie con cingoli in acciaio, questa macchina ha un peso operativo di 6.025 kg e una profondità massima di scavo di 3725 mm.
L’allestimento di serie di questo modello prevede la cabina con aria condizionata e le valvole di sicurezza del braccio. Queste valvole di sicurezza e l’impianto idraulico della lama apripista impediscono la caduta dei gruppi anche in caso di rottura del tubo del cilindro. Anche l'allarme di sovraccarico è montato di serie.
La cabina più larga del normale offre un abitacolo estremamente spazioso per permettere all’operatore di lavorare confortevolmente lungo tutto l’arco della giornata.
Il cruscotto è stato progettato per consentire un rapido controllo delle condizioni operative della macchina durante l’utilizzo. La visibilità sulla zona di lavoro è stata migliorata grazie alla canalizzazione dei tubi all’interno del braccio. Per il lavoro notturno, l’escavatore è dotato di tre fari di lavoro alogeni.
Non avendo ingombro posteriore, durante la rotazione l’intera struttura superiore dell’escavatore, ad eccezione del braccio, non sporge dalla larghezza dei cingoli. Perciò non è necessario preoccuparsi degli eventuali danni alla macchina o all’ambiente circostante. E l’operatore è totalmente libero di concentrarsi sul lavoro da svolgere.
Il sistema di iniezione elettronica regola costantemente la quantità di carburante erogato, ottimizzando i consumi e riducendo al minimo le emissioni e la rumorosità del motore. La regolazione automatica del minimo riduce il numero di giri del motore quando i comandi dell’escavatore non vengono utilizzati. Non appena l’operatore riattiva un qualsiasi comando, il motore ritorna immediatamente al regime precedente.
Grazie alla progettazione CAD e all’utilizzo di materiali e componenti robusti testati in condizioni estreme, l’E60 offre affidabilità e durevolezza eccellenti.
Questo escavatore medio utilizza le tecnologie più avanzate per facilitare e semplificare al massimo la manutenzione e prevede punti di controllo e ispezione comodamente accessibili per aumentare al massimo l’efficienza operativa della macchina. Con l’utilizzo di metalli sinterizzati, la frequenza di ingrassaggio per i perni del gruppo di lavoro è stata ridotta a 250 ore.
E per chi non si accontenta, sono disponibili come opzioni di fabbrica cingoli in gomma, braccio lungo, tubazioni di rotazione (secondo impianto ausiliario), tubazioni benna mordente (terzo impianto ausiliario), contrappeso supplementare e copertura completa della macchina Protection Plus.
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Comfort e visibilità della cabina
La cabina più larga del normale offre un abitacolo estremamente spazioso per permettere all’operatore di lavorare confortevolmente lungo tutto l’arco della giornata. Il cruscotto è stato progettato per consentire un rapido controllo delle condizioni operative della macchina durante l’utilizzo. La visibilità sulla zona di lavoro è stata migliorata grazie alla canalizzazione dei tubi all’interno del braccio. Per il lavoro notturno, l’escavatore è dotato di tre fari di lavoro alogeni, di cui due montati sul braccio e uno sul tetto della cabina.
Giro in sagoma (ZTS)
Grazie al giro in sagoma, durante la rotazione l’intera struttura superiore dell’escavatore, ad eccezione del braccio, non sporge dalla larghezza dei cingoli. Questo consente all'operatore di concentrarsi interamente sulle operazioni da eseguire e di non doversi mai preoccupare che la parte posteriore del mezzo ruoti in totale sicurezza senza rischio di danneggiare il veicolo stesso o l'ambiente circostante.
HVAC
L’allestimento standard prevede un sistema di condizionamento dell’aria ad alta portata e a bassa rumorosità. La temperatura, la potenza e la direzione del getto d’aria sono completamente regolabili grazie alle numerose bocchette dislocate nella cabina, per una climatizzazione uniforme.
Prestazioni
La notevole forza di scavo unita a un impianto idraulico all’avanguardia assicurano un’efficienza operativa ottimale, anche in condizioni difficili.
Ottima capacità di lavoro in pendenza
Grazie alla notevole capacità di trazione e alla coppia di rotazione più elevata della categoria, l’E60 è in grado di lavorare con la massima efficienza anche sui terreni in pendenza.
Valvola di sicurezza del braccio e della lama dozer e allarme di sovraccarico.
Le valvole di sicurezza nell’impianto idraulico del braccio e della lama apripista impediscono la caduta dei gruppi anche in caso di rottura del tubo del cilindro.
L'allarme di sovraccarico è montato di serie.
Motore a controllo elettronico con minimo automatico
Il sistema di iniezione elettronica regola costantemente la quantità di carburante erogato, ottimizzando i consumi e riducendo al minimo le emissioni e la rumorosità del motore. La regolazione automatica del minimo riduce il numero di giri del motore dopo qualche secondo di non utilizzo dei comandi dell’escavatore. Non appena l’operatore riattiva un qualsiasi comando, il motore ritorna immediatamente al regime precedente. Il minimo automatico contribuisce a ridurre considerevolmente il consumo di carburante.
Affidabilità
Grazie alla progettazione CAD e all’utilizzo di materiali e componenti robusti testati in condizioni estreme, l’escavatore E60 offre un’eccellente affidabilità, che contribuisce a ridurre i costi di esercizio per l’intero ciclo di vita della macchina. La geometria del braccio e del bilanciere è ottimizzata dall’utilizzo di elementi finiti che limitano l’usura dei componenti e ne migliorano l’affidabilità e la durata. Il sottocarro è fabbricato con una tecnica innovativa che assicura robustezza e stabilità, migliorando anche in questo caso l’affidabilità e la durata.
Facile accessibilità per la manutenzione quotidiana e ridotta frequenza di ingrassaggio
L’E60 utilizza le tecnologie più avanzate per facilitare e semplificare al massimo la manutenzione e prevede punti di controllo e ispezione comodamente accessibili per aumentare al massimo l’efficienza operativa della macchina. L’ampio carter posteriore permette di accedere facilmente al motore, alle pompe, ai radiatori, ai filtri e a tutti gli altri componenti della macchina soggetti ad un’assistenza e ad una manutenzione quotidiana. La cabina può essere inclinata per agevolare l’accesso al distributore principale. Con l’utilizzo di metalli sinterizzati, la frequenza di ingrassaggio per i perni del gruppo di lavoro è stata ridotta a 250 ore.

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