English
Français
Nederlands
Italiano
Español
Deutsch
AL275, optimale stabiliteit in een compact pakket
- Comfort
- Multi-functionele joystick
- Vermogen - Deutz-motor met directe injectie
- Brede waaier aan toepassingen
De AL275 is het kleinste model van de reeks compacte knikladers.
Het zwaartepunt van het voertuig bevindt zich achteraan, wat zorgt voor maximaal hefvermogen en optimale stabiliteit.
Deze machine biedt een vracht aan voordelen waaronder voortreffelijke tractie in zware omstandigheden, hoge veelzijdigheid, superieur grondcontact en uitstekende nivelleringskarakteristieken. Met de op rubber gemonteerde ROPS-cabine (Roll Over Protective Structure) geïsoleerd van het frame, kunt u moeiteloos op alle terreinen - ruw of effen - aan de slag.
Al deze kwaliteiten zijn perfect geschikt voor een ruime waaier aan toepassingen in de bouw, landschapsverzorging en verhuur, evenals algemene materiaalhantering en wegherstel.
Dit model biedt optimaal comfort, van gemakkelijke toegangsdeuren aan weerszijden tot een volledig verstelbare, hydraulisch geveerde stoel, een kantelbare stuurkolom en standaard radio-inbouwkit. Vlotte bediening, door middel van de multifunctionele joystick, van vooruit-achteruitrijden, hulphydrauliek en zweefstand.
Nog veel meer voordelen bieden de hogesnelheidsoptie, het mechanisch of hydraulisch quick-attach system, het automatisch of uitschakelbaar achteruitrijalarm, airconditioning, dynamo 12 V/90 A, veiligheidskleppen tegen slangbreuk, hefarmdemping, TÜV-goedkeuring voor Duitsland en homologatie voor de openbare weg voor Italië beschikbaar als fabrieksopties.
Wenst u meer informatie over de AL275? Neem dan contact op met uw plaatselijke Bobcat-verdeler. Zoek snel de dichtstbijzijnde Bobcat-verdeler met behulp van onze Dealer Locator.
Vermogen
De Deutz-dieselmotoren voorzien de nieuwe knikladers van een superieur vermogen.
De differentieelassen met gedeeltelijke blokkering van de knikladers minimaliseren wielspin en dragen het vermogen over aan het wiel met de meeste tractie, waardoor het aandrijfvermogen wordt geoptimaliseerd en de bandslijtage afneemt. Dit zorgt ervoor dat de laders zich praktisch aan alle oppervlaktecondities aanpassen, en tractie onder zware omstandigheden wordt behouden en wanneer de bak wordt geladen. Hoge snelheid (36 km/h) is een optie.
Los van de laderhydrauliek zorgt het hydrostatische vierwielaandrijfsysteem met gesloten circuit bij de nieuwe knikladers voor automatische aanpassing van de trekkracht en traploos variabele snelheid zowel in voorwaartse als achterwaartse richting.
Eenvoudig te onderhouden
De dwarsgeplaatste Deutz-motoren vormen het gemeenschappelijke element met het bestaande assortiment compacte Bobcat-laders. De kantelklep aan de achterkant van de laders heeft een brede opening die eenvoudige toegang biedt tot de dagelijkse onderhoudspunten, het koelsysteem, de brandstoffilters en alle overige componenten die routine-onderhoud en reparaties behoeven.
Veiligheid en comfort
De comfortabele, stalen ROPS bestuurderscabine (FOPS is optioneel) met zicht rondom is van twee deuren voorzien die een gelijkmatige toegang tot de cabine bieden. Binnenin zit de bestuurder op een stoel met standaard gewichtsinstelling met hydraulische vering en een veiligheidsgordel alsmede kantelbaar stuur.
De multifunctionele joystick-arm stelt de bestuurder in staat om van richting te veranderen zonder schokkende bewegingen die de bestuurder kunnen hinderen en de vervoerde lading kunnen doen wankelen en bestuurt tevens de vooruit-achteruitrichting, de hulphydrauliek en de zweefstand.
In strategische punten zijn rubberdempers tussen de assen en het hoofdchassis geplaatst om de schokbelasting op de machine te verminderen, de levensduur van de machine te verlengen en een soepele bediening te verzekeren.
Een belangrijk kenmerk dat stabiliteit, meer veiligheid en bestuurderscomfort garandeert, is de onderhoudsvrije achterste schommelas. Dit kenmerk, dat borg staat voor superieur grondcontact en voortreffelijke nivelleringskarakteristieken, zorgt er tevens voor dat het zicht van de bestuurder evenwijdig blijft met de rand van de laadbak. De bestuurder heeft altijd volledige controle over de voorkant van de lader.